CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG - Kosten
Monatliche Kosten für CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1590 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 319
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11160 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG sind mit ca. 209 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG in Höhe von 633 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 66760 € geschuldet. Durchschnittlich wird der CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG für 60789 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 66760 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 319 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Terramar sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1590 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11160 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 66760 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Terramar ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.56, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 30 Monate
9.570,00 €
Überführung / Zulassung
1.590,00 €
+
Gesamtkosten
11.160,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
11.160,00 €
Laufzeit
30 Monate
÷
Leasingrate
319,00 €
(268,07 € netto)
Leasingrate effektiv
372,00 €
(312,61 € netto)
Bruttolistenpreis
66.760,00 €
Leasingfaktor
0.48
Leasingrate effektiv
0.56
CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 319 € ist der CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Terramar fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 239 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 209 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 66760 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1590 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.45 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.56 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.820,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.820,00 €
Leasingraten Summe
9.570,00 €
+
Gesamtkosten
25.390,00 €
Gesamtkilometer
25.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,45 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,45 €
Preisentwicklung Leasing CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG
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