CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG - Kosten
Monatliche Kosten für CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1590 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 435
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17250 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG sind mit ca. 209 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG in Höhe von 630 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 63480 € geschuldet. Durchschnittlich wird der CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG für 60120 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 63480 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 435 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das CUPRA Terramar Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1590 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17250 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 63480 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Terramar ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.75, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
15.660,00 €
Überführung / Zulassung
1.590,00 €
+
Gesamtkosten
17.250,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.250,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
435,00 €
(365,55 € netto)
Leasingrate effektiv
479,17 €
(402,66 € netto)
Bruttolistenpreis
63.480,00 €
Leasingfaktor
0.69
Leasingrate effektiv
0.75
CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 435 € zählt der CUPRA Terramar 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Terramar fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 235 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 209 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 63480 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1590 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.75 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.72 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
23.010,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.010,00 €
Leasingraten Summe
15.660,00 €
+
Gesamtkosten
38.670,00 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,72 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,72 €
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