CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG - Kosten

Monatliche Kosten für CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG

CUPRA Terramar 1. Generation  1.5 eTSI Tribe Edition DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 418.88 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21596.24 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG sind mit ca. 170 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 542 € pro Monat. Durchschnittlich wird der CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG für 51079 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 58600 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 418.88 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das CUPRA Terramar Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 21596.24 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 58600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Terramar ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.77, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

20.106,24 €

Überführung / Zulassung

1.490,00 €

+

Gesamtkosten

21.596,24 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

21.596,24 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

418,88 €
(352,00 € netto)

Leasingrate effektiv

449,92 €
(378,08 € netto)

Bruttolistenpreis

58.600,00 €


Leasingfaktor

0.71

Leasingrate effektiv

0.77

CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 418.88 € ist der CUPRA Terramar 1. Generation 1.5 eTSI Tribe Edition DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Terramar fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 177 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 58600 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.77 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.54 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.866,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.866,00 €

Leasingraten Summe

20.106,24 €

+

Gesamtkosten

38.972,24 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,54 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,54 €

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