CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG - Kosten
Monatliche Kosten für CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1250 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 315
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10700 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 22 €. Der niedrige Wertverlust von 148 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG für 50255 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 39450 €.
CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 315 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Leon sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1250 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10700 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 39450 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Leon ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.9, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 30 Monate
9.450,00 €
Überführung / Zulassung
1.250,00 €
+
Gesamtkosten
10.700,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
10.700,00 €
Laufzeit
30 Monate
÷
Leasingrate
315,00 €
(264,71 € netto)
Leasingrate effektiv
356,67 €
(299,72 € netto)
Bruttolistenpreis
39.450,00 €
Leasingfaktor
0.8
Leasingrate effektiv
0.9
CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 315 € ist der CUPRA Leon 1. Generation Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Leon fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 22 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 244 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 39450 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1250 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.43 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.9. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.200,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.200,00 €
Leasingraten Summe
9.450,00 €
+
Gesamtkosten
23.650,00 €
Gesamtkilometer
25.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,43 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,43 €
