CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG - Kosten

Monatliche Kosten für CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1. Generation  2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1590 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 260.61 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7844.64 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG in Höhe von 648 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 65685 € geschuldet. Durchschnittlich wird der CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG für 62144 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 65685 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 260.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Formentor sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1590 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7844.64 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 65685 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Formentor ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.5, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

6.254,64 €

Überführung / Zulassung

1.590,00 €

+

Gesamtkosten

7.844,64 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.844,64 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

260,61 €
(219,00 € netto)

Leasingrate effektiv

326,86 €
(274,67 € netto)

Bruttolistenpreis

65.685,00 €


Leasingfaktor

0.4

Leasingrate effektiv

0.5

CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 260.61 € ist der CUPRA Formentor 1. Generation 2.0 TSI VZ Tribe Edition 4Drive DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Formentor fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 247 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 65685 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1590 €.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.39 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.5 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.086,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.086,00 €

Leasingraten Summe

6.254,64 €

+

Gesamtkosten

17.340,64 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,39 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,39 €

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