CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG - Kosten

Monatliche Kosten für CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG

CUPRA Ateca 1.Generation  2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1050 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 428 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 21594 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 524 € pro Monat. Durchschnittlich wird der CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG für 50285 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49070 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 428 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das CUPRA Ateca Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1050 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 21594 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49070 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

20.544,00 €

Überführung / Zulassung

1.050,00 €

+

Gesamtkosten

21.594,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

21.594,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

428,00 €
(359,66 € netto)

Leasingrate effektiv

449,88 €
(378,05 € netto)

Bruttolistenpreis

49.070,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

0.92

CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 428 € ist der CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 198 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 49070 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1050 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.54 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

21.786,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

21.786,00 €

Leasingraten Summe

20.544,00 €

+

Gesamtkosten

42.330,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,54 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,54 €

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