CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG - Kosten
Monatliche Kosten für CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 349
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12829 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der niedrige Wertverlust von 149 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG für 55059 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 61740 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 349 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Ateca sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 265 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12829 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 61740 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
12.564,00 €
Überführung / Zulassung
265,00 €
+
Gesamtkosten
12.829,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
12.829,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
349,00 €
(293,28 € netto)
Leasingrate effektiv
356,36 €
(299,46 € netto)
Kaufpreis
37.490,00 €
Leasingfaktor
0.93
Leasingrate effektiv
0.95
CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 349 € ist der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI VZ 4Drive DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 263 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 61740 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 265 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.43 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.477,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.477,00 €
Leasingraten Summe
12.564,00 €
+
Gesamtkosten
29.041,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,43 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,43 €
