CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG - Kosten

Monatliche Kosten für CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG

CUPRA Ateca 1. Generation  2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1535 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 236.81 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7218.44 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der niedrige Wertverlust von 141 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG für 50285 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 42522.63 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 236.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Ateca sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1535 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7218.44 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42522.63 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

5.683,44 €

Überführung / Zulassung

1.535,00 €

+

Gesamtkosten

7.218,44 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.218,44 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

236,81 €
(199,00 € netto)

Leasingrate effektiv

300,77 €
(252,75 € netto)

Bruttolistenpreis

42.522,63 €


Leasingfaktor

0.56

Leasingrate effektiv

0.71

CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 236.81 € ist der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 266 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 42522.63 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1535 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.36 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.71 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.375,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.375,00 €

Leasingraten Summe

5.683,44 €

+

Gesamtkosten

18.058,44 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,36 €

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