CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG - Kosten
Monatliche Kosten für CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1892 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 389
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15896 €. Die Versicherungskosten für den CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der durchschnittliche Wertverlust des CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 524 € pro Monat. Durchschnittlich wird der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG für 50285 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 57590 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 389 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den CUPRA Ateca sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1892 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15896 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 57590 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem CUPRA Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.77, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
14.004,00 €
Überführung / Zulassung
1.892,00 €
+
Gesamtkosten
15.896,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
15.896,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
389,00 €
(326,89 € netto)
Leasingrate effektiv
441,56 €
(371,06 € netto)
Bruttolistenpreis
57.590,00 €
Leasingfaktor
0.68
Leasingrate effektiv
0.77
CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 389 € zählt der CUPRA Ateca 1. Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim CUPRA Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 198 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 57590 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1892 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.77 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.59 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
17.444,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.444,00 €
Leasingraten Summe
14.004,00 €
+
Gesamtkosten
31.448,00 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,59 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,59 €
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