Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast

Citroen Jumper 2. Generation  Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 895 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 224.91 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11690.68 €. Die Versicherungskosten für den Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast für 0 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 22990 €.

Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 224.91 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Citroen Jumper sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 895 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11690.68 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 22990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen Jumper ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.06, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

10.795,68 €

Überführung / Zulassung

895,00 €

+

Gesamtkosten

11.690,68 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.690,68 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

224,91 €
(189,00 € netto)

Leasingrate effektiv

243,56 €
(204,67 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.06

Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 224.91 € ist der Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L1H1 30 2.2 BlueHDi Control verglast ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 248 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (22990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 895 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.29 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.06 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.663,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.663,00 €

Leasingraten Summe

2.698,92 €

+

Gesamtkosten

16.361,92 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,29 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,29 €

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