Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6

Citroen C5 Aircross 2. Generation  Hybrid 145 Max e-DCS6

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 995 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 179 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9587 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 31395 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 445 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 für 41440 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 18880 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 179 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Citroen C5 Aircross ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 995 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9587 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 18880 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.06, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

8.592,00 €

Überführung / Zulassung

995,00 €

+

Gesamtkosten

9.587,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.587,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

179,00 €
(150,42 € netto)

Leasingrate effektiv

199,73 €
(167,84 € netto)

Kaufpreis

18.880,00 €


Leasingfaktor

0.95

Leasingrate effektiv

1.06

Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Citroen C5 Aircross 2. Generation Hybrid 145 Max e-DCS6 ist mit einer monatlichen Leasingrate von 179 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C5 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 160 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 18880 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 995 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.24 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.06 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.955,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.955,00 €

Leasingraten Summe

8.592,00 €

+

Gesamtkosten

26.547,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,24 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,24 €

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