Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8

Citroen C5 Aircross 1.Generation  BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1195 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 329 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 16987 €. Die Versicherungskosten für den Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 404 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 für 36780 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 42040 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 329 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Citroen C5 Aircross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1195 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 16987 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42040 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

15.792,00 €

Überführung / Zulassung

1.195,00 €

+

Gesamtkosten

16.987,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

16.987,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

329,00 €
(276,47 € netto)

Leasingrate effektiv

353,90 €
(297,39 € netto)

Kaufpreis

42.040,00 €


Leasingfaktor

0.78

Leasingrate effektiv

0.84

Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 329 € ist der Citroen C5 Aircross 1.Generation BlueHDi 130 Stop&Start C-Series EAT8 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C5 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 20 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 107 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 42040 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1195 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.42 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.651,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.651,00 €

Leasingraten Summe

15.792,00 €

+

Gesamtkosten

32.443,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,42 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,42 €

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