Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8

Citroen C5 Aircross 1. Generation  PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 369.67 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19134.16 €. Die Versicherungskosten für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 349 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 für 32002 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 43940 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 369.67 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Citroen C5 Aircross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19134.16 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 43940 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.744,16 €

Überführung / Zulassung

1.390,00 €

+

Gesamtkosten

19.134,16 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.134,16 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

369,67 €
(310,65 € netto)

Leasingrate effektiv

398,63 €
(334,98 € netto)

Kaufpreis

43.940,00 €


Leasingfaktor

0.84

Leasingrate effektiv

0.91

Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 369.67 € zählt der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C5 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 116 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 43940 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (3.83 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.646,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.646,00 €

Leasingraten Summe

17.744,16 €

+

Gesamtkosten

33.390,16 €

Gesamtkilometer

4.992,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

3,83 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

3,83 €

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