Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 148.75
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4860 €. Die Versicherungskosten für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 82 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 für 35790 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29990 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 148.75 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Citroen C5 Aircross ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1290 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4860 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.68, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.570,00 €
Überführung / Zulassung
1.290,00 €
+
Gesamtkosten
4.860,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.860,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
148,75 €
(125,00 € netto)
Leasingrate effektiv
202,50 €
(170,17 € netto)
Bruttolistenpreis
29.990,00 €
Leasingfaktor
0.5
Leasingrate effektiv
0.68
Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 148.75 € ist der Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C5 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 189 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29990 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1290 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.68 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.058,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.058,00 €
Leasingraten Summe
3.570,00 €
+
Gesamtkosten
10.628,00 €
Gesamtkilometer
10.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,49 €
Preisentwicklung Leasing Citroen C5 Aircross 1. Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series EAT8
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