Citroen C1 2.Generation Airscape VTi 68 Feel ETG ETG - Zugfahrzeug

Ist ein Citroen C1 2.Generation Airscape VTi 68 Feel ETG ETG ein gutes Zugfahrzeug?

Citroen C1 2.Generation  Airscape VTi 68 Feel ETG ETG

Sie möchten den Citroen C1 auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.


Das Drehmoment ist beim Citroen C1 entscheidend für die Beschleunigung auch unter Last – je mehr Drehmoment desto besser!

. Mit 95 Nm hat er davon nicht sonderlich viel Drehmoment. Lädt man viel auf, muss man bei der Beschleunigung geduldig sein.

Bei diesem Deal ist jedoch noch keine Anhängerkupplung dabei und muss zusätzlich bestellt werden.

Abschließende Bewertung: Ist dieses Kraftfahrzeug geeignet als Zugfahrzeug? Der Citroen C1 kann leider nicht mit Anhängerkupplung geordert werden, daher ist es auch nicht möglich, ihn im Anhängerbetrieb einzusetzen.

Bezeichnung

Kraftübertragung

FRONT