Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club

Citroen Berlingo 3. Generation  Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 821.1 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 173.5 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7245.6 €. Die Versicherungskosten für den Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club sind mit ca. 106 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club für 23360 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 17683 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 173.5 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Citroen Berlingo ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999.6 € in Grenzen.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 999.6 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7245.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 17683 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen Berlingo ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.14, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

6.246,00 €

Überführung / Zulassung

999,60 €

+

Gesamtkosten

7.245,60 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.245,60 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

173,50 €
(145,80 € netto)

Leasingrate effektiv

201,27 €
(169,13 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.14

Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Citroen Berlingo 3. Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club ist mit einer monatlichen Leasingrate von 173.5 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 91 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (17683 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999.6 € (einmalig) mit ein. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 999.6 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.24 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.14 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.943,60 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.943,60 €

Leasingraten Summe

2.082,00 €

+

Gesamtkosten

14.025,60 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,24 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,24 €

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