BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 533 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22386 €. Die Versicherungskosten für den BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Durchschnittlich wird der BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport für 48500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 57510 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 533 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten ist das BMW Z4 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW Z4 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.19, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

22.386,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

22.386,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

22.386,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

533,00 €
(447,90 € netto)

Leasingrate effektiv

533,00 €
(447,90 € netto)

Kaufpreis

44.850,00 €


Leasingfaktor

1.19

Leasingrate effektiv

1.19

BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 533 € ist der BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW Z4 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim BMW Z4 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 133 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 57510 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.64 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.498,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.498,00 €

Leasingraten Summe

22.386,00 €

+

Gesamtkosten

37.884,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,64 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,64 €

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