BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 700 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 26 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1680.47 € bei 40000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 44392.22 €. Die Versicherungskosten für den BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport sind mit ca. 136 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 21 €. Durchschnittlich wird der BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport für 74900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 81400 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1680.47 € pro Monat bei einer Laufzeit von 26 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW Z4 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 700 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 44392.22 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 26 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 81400 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW Z4 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 2.23, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 26 Monate

43.692,22 €

Überführung / Zulassung

700,00 €

+

Gesamtkosten

44.392,22 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

44.392,22 €

Laufzeit

26 Monate

÷

Leasingrate

1.680,47 €
(1.412,16 € netto)

Leasingrate effektiv

1.707,39 €
(1.434,78 € netto)

Kaufpreis

76.472,00 €


Leasingfaktor

2.2

Leasingrate effektiv

2.23

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1680.47 € zählt der BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 26 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW Z4 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 21 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 157 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 136 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 81400 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 700 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.11 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (40000 km multipliziert mit der Laufzeit 26 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

12.556,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

12.556,00 €

Leasingraten Summe

43.692,22 €

+

Gesamtkosten

56.248,22 €

Gesamtkilometer

39.988,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,11 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,11 €

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