BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport

BMW X7 G07  M50i Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 897.91 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 43388.68 €. Die Versicherungskosten für den BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport sind mit ca. 356 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 57 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport in Höhe von 1175 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 96086.66 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport für 122400 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 96086.66 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 897.91 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW X7 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 289 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 43388.68 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 96086.66 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW X7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.57, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

43.099,68 €

Überführung / Zulassung

289,00 €

+

Gesamtkosten

43.388,68 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

43.388,68 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

897,91 €
(754,55 € netto)

Leasingrate effektiv

903,93 €
(759,61 € netto)

Kaufpreis

157.519,11 €


Leasingfaktor

0.57

Leasingrate effektiv

0.57

BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 897.91 € zählt der BMW X7 G07 M50i Steptronic Sport ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW X7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 57 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 246 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 356 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 96086.66 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 289 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 8.69 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.57 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

41.617,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

41.617,00 €

Leasingraten Summe

43.099,68 €

+

Gesamtkosten

84.716,68 €

Gesamtkilometer

4.992,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

8,69 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

8,69 €

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