BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport

BMW X7 G07  xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1199 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1199 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 58931 €. Die Versicherungskosten für den BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport sind mit ca. 328 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 50 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport in Höhe von 1203 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 127040 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport für 117070 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 127040 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1199 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW X7 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1379 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 58931 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 127040 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW X7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.41, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

57.552,00 €

Überführung / Zulassung

1.379,00 €

+

Gesamtkosten

58.931,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

58.931,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

1.199,00 €
(1.007,56 € netto)

Leasingrate effektiv

1.227,73 €
(1.031,71 € netto)

Kaufpreis

86.950,01 €


Leasingfaktor

1.38

Leasingrate effektiv

1.41

BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1199 € zählt der BMW X7 G07 xDrive40d M Sportpaket Pro Steptronic Sport ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW X7 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 50 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 234 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 328 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 127040 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1379 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.47 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+

Voraussichtliche Nebenkosten

33.891,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

33.891,00 €

Leasingraten Summe

57.552,00 €

+

Gesamtkosten

91.443,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,47 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,47 €

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