BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport

BMW X5 G05/F95  M50i xDrive Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 769.68 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 32326.56 €. Die Versicherungskosten für den BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport sind mit ca. 328 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 38 €. Der durchschnittliche Wertverlust des BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 259 € pro Monat. Durchschnittlich wird der BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport für 101729 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 86290 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 769.68 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW X5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW X5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.55, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

32.326,56 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

32.326,56 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

32.326,56 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

769,68 €
(646,79 € netto)

Leasingrate effektiv

769,68 €
(646,79 € netto)

Kaufpreis

140.950,00 €


Leasingfaktor

0.55

Leasingrate effektiv

0.55

BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 769.68 € zählt der BMW X5 G05/F95 M50i xDrive Steptronic Sport ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW X5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 38 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 352 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 328 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 86290 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 1.85 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.55 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

24.766,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

24.766,00 €

Leasingraten Summe

32.326,56 €

+

Gesamtkosten

57.092,56 €

Gesamtkilometer

17.500,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,85 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,85 €

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