BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport

BMW X5 G05/F95  xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 27 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 656.13 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18004.51 €. Die Versicherungskosten für den BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport sind mit ca. 299 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 42 €. Der durchschnittliche Wertverlust des BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 208 € pro Monat. Durchschnittlich wird der BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport für 83120 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 72071.39 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 656.13 € pro Monat bei einer Laufzeit von 27 Monaten ist das BMW X5 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 289 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18004.51 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 27 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 72071.39 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW X5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.58, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 27 Monate

17.715,51 €

Überführung / Zulassung

289,00 €

+

Gesamtkosten

18.004,51 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.004,51 €

Laufzeit

27 Monate

÷

Leasingrate

656,13 €
(551,37 € netto)

Leasingrate effektiv

666,83 €
(560,36 € netto)

Kaufpreis

115.499,02 €


Leasingfaktor

0.57

Leasingrate effektiv

0.58

BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 656.13 € ist der BMW X5 G05/F95 xDrive30d M Sportpaket Steptronic Sport ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 27 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW X5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 42 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 231 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 299 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 72071.39 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 289 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.8 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.58 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 27 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.100,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.100,00 €

Leasingraten Summe

17.715,51 €

+

Gesamtkosten

35.815,51 €

Gesamtkilometer

22.500,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,80 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,80 €

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