BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive - Kosten

Monatliche Kosten für BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive

BMW i7 G70  M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1289 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 54138 €. Die Versicherungskosten für den BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive sind mit ca. 381 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive in Höhe von 2240 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 216419 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive für 198819 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 216419 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1289 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW i7 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW i7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.99, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

54.138,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

54.138,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

54.138,00 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

1.289,00 €
(1.083,19 € netto)

Leasingrate effektiv

1.289,00 €
(1.083,19 € netto)

Kaufpreis

129.970,00 €


Leasingfaktor

0.99

Leasingrate effektiv

0.99

BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1289 € zählt der BMW i7 G70 M70 BMW Individual Premiere Collection xDrive ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, belaufen sich auf immerhin 145 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 381 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 216419 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.55 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.99. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.910,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.910,00 €

Leasingraten Summe

54.138,00 €

+

Gesamtkosten

76.048,00 €

Gesamtkilometer

35.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,55 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,55 €

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