BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro - Kosten

Monatliche Kosten für BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro

BMW i5 G60/G61  eDrive40 M Sportpaket Pro

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 859 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 41482 €. Die Versicherungskosten für den BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro sind mit ca. 299 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro in Höhe von 952 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 84690 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro für 81170 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 84690 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 859 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW i5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 250 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 41482 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 84690 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW i5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.29, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

41.232,00 €

Überführung / Zulassung

250,00 €

+

Gesamtkosten

41.482,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

41.482,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

859,00 €
(721,85 € netto)

Leasingrate effektiv

864,21 €
(726,23 € netto)

Kaufpreis

66.750,00 €


Leasingfaktor

1.29

Leasingrate effektiv

1.29

BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 859 € zählt der BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 101 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 299 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 84690 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 250 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 2.07 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.170,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.170,00 €

Leasingraten Summe

41.232,00 €

+

Gesamtkosten

59.402,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

2,07 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

2,07 €

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