BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro - Kosten
Monatliche Kosten für BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 940 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 749
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 32548 €. Die Versicherungskosten für den BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro sind mit ca. 299 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro in Höhe von 952 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 66290 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro für 81170 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 66290 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 749 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW i5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1090 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 32548 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 66290 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW i5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.9, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 42 Monate
31.458,00 €
Überführung / Zulassung
1.090,00 €
+
Gesamtkosten
32.548,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
32.548,00 €
Laufzeit
42 Monate
÷
Leasingrate
749,00 €
(629,41 € netto)
Leasingrate effektiv
774,95 €
(651,22 € netto)
Kaufpreis
85.890,00 €
Leasingfaktor
0.87
Leasingrate effektiv
0.9
BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 749 € zählt der BMW i5 G60/G61 eDrive40 M Sportpaket Pro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 101 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 299 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 66290 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1090 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.86 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.9. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.756,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.756,00 €
Leasingraten Summe
31.458,00 €
+
Gesamtkosten
48.214,00 €
Gesamtkilometer
17.500,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,86 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,86 €
