BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro - Kosten

Monatliche Kosten für BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro

BMW i5 G60/G61  xDrive40 M Sportpaket Pro

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1249 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 701.08 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 30893.36 €. Die Versicherungskosten für den BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro sind mit ca. 299 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro in Höhe von 1005 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 89125 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro für 86220 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 89125 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 701.08 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW i5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1448 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 30893.36 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 42 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 89125 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW i5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.16, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 42 Monate

29.445,36 €

Überführung / Zulassung

1.448,00 €

+

Gesamtkosten

30.893,36 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

30.893,36 €

Laufzeit

42 Monate

÷

Leasingrate

701,08 €
(589,14 € netto)

Leasingrate effektiv

735,56 €
(618,12 € netto)

Kaufpreis

63.538,60 €


Leasingfaktor

1.1

Leasingrate effektiv

1.16

BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 701.08 € zählt der BMW i5 G60/G61 xDrive40 M Sportpaket Pro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 107 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 299 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 89125 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1448 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.77 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.604,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.604,00 €

Leasingraten Summe

29.445,36 €

+

Gesamtkosten

47.049,36 €

Gesamtkilometer

17.500,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,77 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,77 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Skoda ENYAQ iV Sportline 85x 4x4 (Dormagen) image

Skoda ENYAQ iV Sportline 85x 4x4 (Dormagen)

∅ Kosten / km

0,08 €

Leasingfaktor

0.98

ab627,13 €

Renault Scenic Scenic E-TECH Evolution 170 Comfort Range*Navigations Paket, Ganzjahresreifen, Winter Paket, Einpark image

Renault Scenic Scenic E-TECH Evolution 170 Comfort Range*Navigations Paket, Ganzjahresreifen, Winter Paket, Einpark

∅ Kosten / km

0,11 €

Leasingfaktor

0.12

ab49,00 €

Dacia Spring Electric image

Dacia Spring Electric

∅ Kosten / km

0,14 €

Leasingfaktor

0.53

ab89,00 €