BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic - Kosten

Monatliche Kosten für BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic

BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1129.31 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 54406.88 €. Die Versicherungskosten für den BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic sind mit ca. 360 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 39 €. Durchschnittlich wird der BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic für 106600 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 106720 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1129.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW 7er-Reihe noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 200 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 54406.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 106720 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 7er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.31, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

54.206,88 €

Überführung / Zulassung

200,00 €

+

Gesamtkosten

54.406,88 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

54.406,88 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

1.129,31 €
(949,00 € netto)

Leasingrate effektiv

1.133,48 €
(952,50 € netto)

Kaufpreis

86.700,00 €


Leasingfaktor

1.3

Leasingrate effektiv

1.31

BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1129.31 € zählt der BMW 7er-Reihe G11/G12 730Ld M Sportpaket xDrive Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 7er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 39 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 124 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 360 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 106720 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 200 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.36 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

8.564,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

8.564,00 €

Leasingraten Summe

13.551,72 €

+

Gesamtkosten

22.115,72 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,36 €

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