BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic - Kosten
Monatliche Kosten für BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1049
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 44058 €. Die Versicherungskosten für den BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 33 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic in Höhe von 881 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 63509 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic für 73820 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 63509 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 1049 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW 5er-Reihe noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 5er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.97, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 42 Monate
44.058,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
44.058,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
44.058,00 €
Laufzeit
42 Monate
÷
Leasingrate
1.049,00 €
(881,51 € netto)
Leasingrate effektiv
1.049,00 €
(881,51 € netto)
Kaufpreis
53.368,91 €
Leasingfaktor
1.97
Leasingrate effektiv
1.97
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1049 € zählt der BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 5er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 33 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen nur 112 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 63509 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.26 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
19.068,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
19.068,00 €
Leasingraten Summe
44.058,00 €
+
Gesamtkosten
63.126,00 €
Gesamtkilometer
35.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,26 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,26 €
Preisentwicklung Leasing BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sportpaket Steptronic
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