BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic - Kosten
Monatliche Kosten für BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 337.95
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9500.8 €. Die Versicherungskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic sind mit ca. 214 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Durchschnittlich wird der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic für 47850 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 40490 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 337.95 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den BMW 4er-Reihe sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9500.8 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 40490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 4er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
8.110,80 €
Überführung / Zulassung
1.390,00 €
+
Gesamtkosten
9.500,80 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.500,80 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
337,95 €
(283,99 € netto)
Leasingrate effektiv
395,87 €
(332,66 € netto)
Kaufpreis
55.620,00 €
Leasingfaktor
0.61
Leasingrate effektiv
0.71
BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 337.95 € zählt der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 4er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 144 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 214 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 40490 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.71 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.95 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.806,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.806,00 €
Leasingraten Summe
8.110,80 €
+
Gesamtkosten
16.916,80 €
Gesamtkilometer
10.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,95 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,95 €
Preisentwicklung Leasing BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic
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