Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 435.52
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13354.6 €. Die Versicherungskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic sind mit ca. 177 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic in Höhe von 648 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 81729.2 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic für 58335 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 81729.2 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Mit einer Leasingrate von 435.52 € pro Monat bei einer Laufzeit von 30 Monaten ist das BMW 4er-Reihe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 289 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13354.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 30 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 81729.2 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 4er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Leasingraten / 30 Monate
13.065,60 €
Überführung / Zulassung
289,00 €
Gesamtkosten
13.354,60 €
Gesamtkosten
13.354,60 €
Laufzeit
30 Monate
Leasingrate
435,52 €
(365,98 € netto)
Leasingrate effektiv
445,15 €
(374,08 € netto)
Kaufpreis
47.455,35 €
Leasingfaktor
0.92
Leasingrate effektiv
0.94
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 435.52 € ist der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport Steptronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 30 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 4er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim BMW 4er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 179 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 177 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 81729.2 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 289 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.53 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 30 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
11.819,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.819,00 €
Leasingraten Summe
13.065,60 €
Gesamtkosten
24.884,60 €
Gesamtkilometer
25.000,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,53 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,53 €
∅ Kosten / km
0,12 €
Leasingfaktor
0.33
ab99,00 €
∅ Kosten / km
0,13 €
Leasingfaktor
0.34
ab70,21 €