BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic - Kosten

Monatliche Kosten für BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 785 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 38870 €. Die Versicherungskosten für den BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic sind mit ca. 198 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic in Höhe von 684 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 67150 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic für 59114 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 67150 €.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 785 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW 4er-Reihe noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 38870 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 67150 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 4er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.21, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

37.680,00 €

Überführung / Zulassung

1.190,00 €

+

Gesamtkosten

38.870,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

38.870,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

785,00 €
(659,66 € netto)

Leasingrate effektiv

809,79 €
(680,50 € netto)

Bruttolistenpreis

67.150,00 €


Leasingfaktor

1.17

Leasingrate effektiv

1.21

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 785 € zählt der BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 4er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 126 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 198 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 67150 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.97 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

23.222,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

23.222,00 €

Leasingraten Summe

37.680,00 €

+

Gesamtkosten

60.902,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,97 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,97 €

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