BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic - Kosten

Monatliche Kosten für BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1279 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 698 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26407 €. Die Versicherungskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic sind mit ca. 242 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 31 €. Der niedrige Wertverlust von 111 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic für 65370 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 85209 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 698 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das BMW 3er-Reihe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1279 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26407 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 85209 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 3er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.15, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

25.128,00 €

Überführung / Zulassung

1.279,00 €

+

Gesamtkosten

26.407,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

26.407,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

698,00 €
(586,55 € netto)

Leasingrate effektiv

733,53 €
(616,41 € netto)

Kaufpreis

63.980,00 €


Leasingfaktor

1.09

Leasingrate effektiv

1.15

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 698 € zählt der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 3er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 31 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 160 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 242 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 85209 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1279 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.76 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.691,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.691,00 €

Leasingraten Summe

25.128,00 €

+

Gesamtkosten

40.819,00 €

Gesamtkilometer

15.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,76 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,76 €

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