BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic - Kosten

Monatliche Kosten für BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 27 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 394.2 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10643.4 €. Die Versicherungskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic sind mit ca. 177 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 34 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic in Höhe von 665 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 45790 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic für 60141 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 45790 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 394.2 € pro Monat bei einer Laufzeit von 27 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den BMW 3er-Reihe sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 3er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.47, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 27 Monate

10.643,40 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

10.643,40 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.643,40 €

Laufzeit

27 Monate

÷

Leasingrate

394,20 €
(331,26 € netto)

Leasingrate effektiv

394,20 €
(331,26 € netto)

Kaufpreis

83.160,00 €


Leasingfaktor

0.47

Leasingrate effektiv

0.47

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 394.2 € zählt der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 27 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 3er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 34 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 129 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 177 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 45790 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 2.13 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.47 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 27 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.744,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.744,00 €

Leasingraten Summe

10.643,40 €

+

Gesamtkosten

23.387,40 €

Gesamtkilometer

4.995,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

2,13 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

2,13 €

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