BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic - Kosten
Monatliche Kosten für BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 660
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 23760 €. Die Versicherungskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Durchschnittlich wird der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic für 62020 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 53690 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 660 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das BMW 3er-Reihe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 3er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.46, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
23.760,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
23.760,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
23.760,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
660,00 €
(554,62 € netto)
Leasingrate effektiv
660,00 €
(554,62 € netto)
Kaufpreis
45.117,65 €
Leasingfaktor
1.46
Leasingrate effektiv
1.46
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 660 € ist der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 3er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 130 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 53690 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.79 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.464,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.464,00 €
Leasingraten Summe
23.760,00 €
+
Gesamtkosten
37.224,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,79 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,79 €
Preisentwicklung Leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69
∅ Kosten / km
0,74 €
Leasingfaktor
0.92
ab593,81 €
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*
∅ Kosten / km
0,44 €
Leasingfaktor
1.16
ab365,00 €