BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line - Kosten
Monatliche Kosten für BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 311.68
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13090.56 €. Die Versicherungskosten für den BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line sind mit ca. 194 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 23 €. Durchschnittlich wird der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line für 42300 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 57370 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 311.68 € pro Monat bei einer Laufzeit von 42 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den BMW 3er-Reihe sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 3er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.98, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 42 Monate
13.090,56 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
13.090,56 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.090,56 €
Laufzeit
42 Monate
÷
Leasingrate
311,68 €
(261,92 € netto)
Leasingrate effektiv
311,68 €
(261,92 € netto)
Kaufpreis
31.690,00 €
Leasingfaktor
0.98
Leasingrate effektiv
0.98
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 311.68 € ist der BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 42 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 3er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 23 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 96 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 194 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 57370 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.37 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.98 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 42 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
16.674,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
16.674,00 €
Leasingraten Summe
13.090,56 €
+
Gesamtkosten
29.764,56 €
Gesamtkilometer
35.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,37 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,37 €
Preisentwicklung Leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line
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