Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic

Audi TT 8S  Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 539 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26041 €. Die Versicherungskosten für den Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic sind mit ca. 98 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 19 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic für 54140 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 64465 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 539 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi TT Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 169 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26041 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 64465 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi TT ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

25.872,00 €

Überführung / Zulassung

169,00 €

+

Gesamtkosten

26.041,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

26.041,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

539,00 €
(452,94 € netto)

Leasingrate effektiv

542,52 €
(455,90 € netto)

Kaufpreis

56.720,00 €


Leasingfaktor

0.95

Leasingrate effektiv

0.96

Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 539 € ist der Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi TT fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchschnittlich aus. Beim Audi TT fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 19 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 146 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 98 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 64465 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 169 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.65 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.96. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

18.841,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

18.841,00 €

Leasingraten Summe

25.872,00 €

+

Gesamtkosten

44.713,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,65 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,65 €

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