Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1355 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1499
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 77807 €. Die Versicherungskosten für den Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic sind mit ca. 827 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 63 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic in Höhe von 1671 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 150500 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic für 153380 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 150500 €.
Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 1499 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi R8 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 5855 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 77807 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 150500 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi R8 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
71.952,00 €
Überführung / Zulassung
5.855,00 €
+
Gesamtkosten
77.807,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
77.807,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
1.499,00 €
(1.259,66 € netto)
Leasingrate effektiv
1.620,98 €
(1.362,17 € netto)
Bruttolistenpreis
150.500,00 €
Leasingfaktor
1
Leasingrate effektiv
1.08
Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1499 € zählt der Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi R8 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 63 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 309 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 827 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 150500 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 5855 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.95 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
71.999,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
71.999,00 €
Leasingraten Summe
71.952,00 €
+
Gesamtkosten
143.951,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,95 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,95 €
Preisentwicklung Leasing Audi R8 4S Coupe 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasingfaktor
0.87
ab199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Kosten / km
0,28 €
Leasingfaktor
0.94
ab215,66 €
