Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1489 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1010.31
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 49983.88 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic sind mit ca. 268 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic in Höhe von 1103 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 117634 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic für 107539 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 117634 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 1010.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q8 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1489 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 49983.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 117634 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q8 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.89, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
48.494,88 €
Überführung / Zulassung
1.489,00 €
+
Gesamtkosten
49.983,88 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
49.983,88 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
1.010,31 €
(849,00 € netto)
Leasingrate effektiv
1.041,33 €
(875,07 € netto)
Bruttolistenpreis
117.634,00 €
Leasingfaktor
0.86
Leasingrate effektiv
0.89
Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1010.31 € zählt der Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi Q8 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 225 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 268 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 117634 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1489 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.89 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (5.01 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
39.601,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
39.601,00 €
Leasingraten Summe
48.494,88 €
+
Gesamtkosten
88.095,88 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
5,01 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
5,01 €
Preisentwicklung Leasing Audi Q8 4M 3.0 TFSI e S line business quattro tiptronic
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