Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro

Audi Q6 e-tron GF  edition one blue quattro

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 630 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 30240 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 30145 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro sind mit ca. 268 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro in Höhe von 970 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 104515 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro für 94460 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 104515 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 630 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q6 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q6 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.99, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

30.240,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

30.240,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

30.240,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

630,00 €
(529,41 € netto)

Leasingrate effektiv

630,00 €
(529,41 € netto)

Kaufpreis

63.900,00 €


Leasingfaktor

0.99

Leasingrate effektiv

0.99

Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 630 € ist der Audi Q6 e-tron GF edition one blue quattro ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen durchschnittliche 124 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 268 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 104515 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.76 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.99. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

23.664,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

23.664,00 €

Leasingraten Summe

30.240,00 €

+

Gesamtkosten

53.904,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,76 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,76 €

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