Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic

Audi Q5 FY  50 TDI quattro tiptronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1459 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 830 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 31339 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 52 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic in Höhe von 720 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 83435 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic für 65445 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 83435 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 830 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1459 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 31339 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 83435 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

29.880,00 €

Überführung / Zulassung

1.459,00 €

+

Gesamtkosten

31.339,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

31.339,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

830,00 €
(697,48 € netto)

Leasingrate effektiv

870,53 €
(731,54 € netto)

Bruttolistenpreis

83.435,00 €


Leasingfaktor

0.99

Leasingrate effektiv

1.04

Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 830 € zählt der Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi Q5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 52 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 166 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 83435 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1459 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (3.13 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.04. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.479,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.479,00 €

Leasingraten Summe

29.880,00 €

+

Gesamtkosten

47.359,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

3,13 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

3,13 €

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