Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 725
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 35690 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 558 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro für 61005 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 73720 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 725 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q4 e-tron noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 890 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 35690 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 73720 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.01, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
34.800,00 €
Überführung / Zulassung
890,00 €
+
Gesamtkosten
35.690,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
35.690,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
725,00 €
(609,24 € netto)
Leasingrate effektiv
743,54 €
(624,82 € netto)
Bruttolistenpreis
73.720,00 €
Leasingfaktor
0.98
Leasingrate effektiv
1.01
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 725 € zählt der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 105 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 73720 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 890 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.89 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.01. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
17.546,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
17.546,00 €
Leasingraten Summe
34.800,00 €
+
Gesamtkosten
52.346,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,89 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,31 €
