Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an. Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 649 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 37332 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro in Höhe von 615 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 91535 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro für 67195 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 91535 €.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 649 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 6180 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 37332 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 91535 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.85, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
31.152,00 €
Überführung / Zulassung
6.180,00 €
+
Gesamtkosten
37.332,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
37.332,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
649,00 €
(545,38 € netto)
Leasingrate effektiv
777,75 €
(653,57 € netto)
Bruttolistenpreis
91.535,00 €
Leasingfaktor
0.71
Leasingrate effektiv
0.85
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 649 € zählt der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 106 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 91535 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 6180 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.85 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.93 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
23.460,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
23.460,00 €
Leasingraten Summe
31.152,00 €
+
Gesamtkosten
54.612,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,93 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,93 €
