Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1705 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 736.61
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 37062.28 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der niedrige Wertverlust von 161 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro für 67455 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 82784 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 736.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q4 e-tron noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1705 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 37062.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 82784 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Leasingraten / 48 Monate
35.357,28 €
Überführung / Zulassung
1.705,00 €
Gesamtkosten
37.062,28 €
Gesamtkosten
37.062,28 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
736,61 €
(619,00 € netto)
Leasingrate effektiv
772,13 €
(648,85 € netto)
Bruttolistenpreis
82.784,00 €
Leasingfaktor
0.89
Leasingrate effektiv
0.93
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 736.61 € zählt der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen nur 116 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 82784 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1705 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.93 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
18.649,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.649,00 €
Leasingraten Summe
35.357,28 €
Gesamtkosten
54.006,28 €
Gesamtkilometer
40.000,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,93 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,93 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.98
ab627,13 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.12
ab49,00 €