Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 487 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19022 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro sind mit ca. 122 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse. Der niedrige Wertverlust von 558 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro für 61005 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 57905 €.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 487 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19022 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 57905 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

17.532,00 €

Überführung / Zulassung

1.490,00 €

+

Gesamtkosten

19.022,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.022,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

487,00 €
(409,24 € netto)

Leasingrate effektiv

528,39 €
(444,03 € netto)

Bruttolistenpreis

57.905,00 €


Leasingfaktor

0.84

Leasingrate effektiv

0.91

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 487 € zählt der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 105 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (57905 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.9 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

13.982,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

13.982,00 €

Leasingraten Summe

17.532,00 €

+

Gesamtkosten

31.514,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,90 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,90 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Kosten / km

0,60 €

Leasingfaktor

0.81

ab499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Kosten / km

0,30 €

Leasingfaktor

1.04

ab249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Kosten / km

0,48 €

Leasingfaktor

0.99

ab399,00 €