Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 391
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18988 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der niedrige Wertverlust von 130 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau für 55705 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55480 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 391 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Audi Q4 e-tron sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 220 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18988 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55480 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
18.768,00 €
Überführung / Zulassung
220,00 €
+
Gesamtkosten
18.988,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
18.988,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
391,00 €
(328,57 € netto)
Leasingrate effektiv
395,58 €
(332,42 € netto)
Kaufpreis
37.950,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.04
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 391 € ist der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen nur 116 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55480 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 220 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.47 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.04. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.980,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.980,00 €
Leasingraten Summe
18.768,00 €
+
Gesamtkosten
34.748,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,47 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,47 €
Preisentwicklung Leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau
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