Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 539
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 25872 €. Das Fahrzeug hat zwar erst 44936 Kilometer Laufleistung, dies führt jedoch unter Umständen zu eingeschränkte Garantieleistungen (herstellerabhängig). Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau sind mit ca. 106 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse. Der niedrige Wertverlust von 551 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau für 62295 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29980 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 539 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.35, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
25.872,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
25.872,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
25.872,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
539,00 €
(452,94 € netto)
Leasingrate effektiv
539,00 €
(452,94 € netto)
Kaufpreis
39.916,00 €
Leasingfaktor
1.35
Leasingrate effektiv
1.35
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 539 € ist der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 104 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29980 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.65 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.888,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.888,00 €
Leasingraten Summe
25.872,00 €
+
Gesamtkosten
37.760,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,65 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,65 €
Preisentwicklung Leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one geysirblau
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