Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1069 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 555 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 27709 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro sind mit ca. 122 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse. Der niedrige Wertverlust von 615 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro für 67195 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 87010 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 555 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1069 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 27709 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 87010 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.66, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

26.640,00 €

Überführung / Zulassung

1.069,00 €

+

Gesamtkosten

27.709,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

27.709,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

555,00 €
(466,39 € netto)

Leasingrate effektiv

577,27 €
(485,10 € netto)

Bruttolistenpreis

87.010,00 €


Leasingfaktor

0.64

Leasingrate effektiv

0.66

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 555 € ist der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 106 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (87010 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1069 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.66 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.69 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.349,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.349,00 €

Leasingraten Summe

6.660,00 €

+

Gesamtkosten

25.009,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,69 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,69 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Audi e-tron 55 quattro ab 546 Euro 300kw frei konfigurierbar image

Audi e-tron 55 quattro ab 546 Euro 300kw frei konfigurierbar

∅ Kosten / km

0,68 €

Leasingfaktor

0.85

ab546,00 €

Skoda ENYAQ iV 60 - 62 kWh 132 kW mehrere Farben image

Skoda ENYAQ iV 60 - 62 kWh 132 kW mehrere Farben

∅ Kosten / km

0,29 €

Leasingfaktor

0.51

ab201,11 €

Hyundai KONA Elektro Advantage image

Hyundai KONA Elektro Advantage

∅ Kosten / km

0,18 €

Leasingfaktor

0.46

ab108,89 €