Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro - Kosten

Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 769 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 36912 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der niedrige Wertverlust von 157 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro für 66055 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 74695 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 769 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi Q4 e-tron noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

36.912,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

36.912,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

36.912,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

769,00 €
(646,22 € netto)

Leasingrate effektiv

769,00 €
(646,22 € netto)

Kaufpreis

63.881,00 €


Leasingfaktor

1.2

Leasingrate effektiv

1.2

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 769 € zählt der Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron advanced quattro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen nur 114 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 74695 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.92 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.368,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.368,00 €

Leasingraten Summe

36.912,00 €

+

Gesamtkosten

53.280,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,92 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,92 €

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