Die Versicherungskosten für den Audi A8 D5 L 60 TFSI e quattro tiptronic sind mit ca. 217 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A8 D5 L 60 TFSI e quattro tiptronic in Höhe von 1364 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 115500 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A8 D5 L 60 TFSI e quattro tiptronic für 116450 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 115500 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Mit einer Leasingrate von 1.013 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi A8 Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A8 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Leasingraten / 48 Monate
48,62 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
Gesamtkosten
48,62 €
Gesamtkosten
48,62 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
1,01 €
(0,85 € netto)
Leasingrate effektiv
1,01 €
(0,85 € netto)
Bruttolistenpreis
115.500,00 €
Leasingfaktor
0
Leasingrate effektiv
0
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Audi A8 D5 L 60 TFSI e quattro tiptronic ist mit einer monatlichen Leasingrate von 1.013 € ja von Anfang an ein sehr erschwingliches Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A8 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 148 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 217 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 115500 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die niedrigen Kosten pro Kilometer betragen 0 € was dieses Angebot in Relation zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0 zu einem echten Leasingdeal macht.
Voraussichtliche Nebenkosten
6.420,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.420,00 €
Leasingraten Summe
12,16 €
Gesamtkosten
6.432,16 €
Gesamtkilometer
39.984,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,00 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,00 €