Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 289
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11904 €. Die Versicherungskosten für den Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic sind mit ca. 242 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 117 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic für 70379 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 42770 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 289 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Audi A6 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11904 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 42770 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A6 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.4, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
10.404,00 €
Überführung / Zulassung
1.500,00 €
+
Gesamtkosten
11.904,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
11.904,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
289,00 €
(242,86 € netto)
Leasingrate effektiv
330,67 €
(277,87 € netto)
Kaufpreis
82.195,00 €
Leasingfaktor
0.35
Leasingrate effektiv
0.4
Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 289 € ist der Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A6 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 164 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 242 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 42770 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.4 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.4 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
18.720,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.720,00 €
Leasingraten Summe
10.404,00 €
+
Gesamtkosten
29.124,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,40 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,40 €
Preisentwicklung Leasing Audi A6 C8 Avant 50 TFSI e quattro S tronic
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